路演数据
总参与路演人数：30人
精选Q&A
问题1：Zeleros希望在中国和哪方面的机构/企业合作？
我们希望能够与中国的轨道交通，航空航天与基础设施建设领域的投资人和企业合作，同时也希望与中国的科研院所合作共同创立一个全球化的标准。另外我们希望中国的投资人能够帮助我们在中国的商务拓展，因为我们相信Hyperloop项目是一个全球化的项目。我们对合作的方式开放，主要看中国的伙伴寻求怎么样的方式，可以是投资，项目合作或人力资源方面的参与。我们也希望我们即将启动的商业化项目可以在中国落地，如果潜在合作伙伴或投资人有相关的资源我们是相当的欢迎。我们也非常期待和中国国家级的实验室和各个大学机构形成合作研发的关系。
问题2： 真空管道如何实现真空，保持真空的能耗如何？
由于我们使用的概念中不需要达到非常高的真空需求，只需要达到与平流层，也就是和飞机飞行类似的真空需求即可。而其它公司需要达到与太空相同的真空水平，因此我们可以用单级泵达到Zeleros需要的真空需求, 该真空需求的能耗也是非常低的，因此我们可以说我们的概念设计能耗和其它概念相比会低许多。
问题3： Hyperloop是否是一个取代高铁必然的趋势？有没有竞争技术？
首先我们觉得Hyperloop和高铁不是竞争的关系，在100，200，500公里的范围内高铁还是一个很好的选择。Hyperloop的竞争对手是短程飞机，在500-1000公里范围内，Hyperloop和飞机相比有很大的优势如低排放，低能耗，更快速等。在500-1000公里范围内我们觉得Hyperloop是一个必然的选择，其它方案如磁悬浮还是不如Hyperloop有效率，速度和更低的投资成本。在未来跨洋方面我们觉得还是会需要超音速飞机，但在内陆的话我们觉得Hyperloop是一个必然的趋势。另外我们希望和高铁是一个互补的关系，扩大高铁的运行范围，希望未来Hyperloop，高铁和航空运输可以建立一个三方的合作关系共同建立未来的运输系统。